文丨師天浩
出品丨師天浩觀察（shitianhao01）
選擇雙12購物節(jié)前夕上市，打出全球首款8K全景無人機概念，并變著花樣綁定無人機領(lǐng)域老大哥“炒”話題。系列組合拳打出來，讓影翎A1在無人機愛好者間刷足了存在感，只是并未轉(zhuǎn)換成真金足銀的銷量，社交媒體上更是火了一二天，繼而回歸了沉寂。
有些大疆用戶對這種“硬蹭”宣傳非常不滿，基于此貢獻了很多討論，我們使用微信指數(shù)工具可以發(fā)現(xiàn)，外界對影石、影翎的關(guān)注高峰都和幾次“綁定”前者話題有關(guān)。
圖片來源：微信指數(shù)
單嘴巴說還不夠直觀，使用微信指數(shù)對比“大疆”“影石”“影翎”三個關(guān)鍵詞，你會發(fā)現(xiàn)一些有趣的情況。第一個詞熱度指數(shù)約2700萬，第二個詞指數(shù)約1230萬，而影翎指數(shù)在11月末預熱期還不高，12月4日-5日兩天開始暴漲，因為4日影翎舉辦發(fā)布會，會上影石CEO劉靖康大談特談“最大的幸運和不幸都是賽道上有大疆”。
我們會發(fā)現(xiàn)“影石”微信指數(shù)在8月15日-16日也有一個暴漲，這兩天發(fā)生了什么呢？原來一段劉靖康給員工撒錢的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳，并宣布全景無人機進入公測階段。業(yè)界關(guān)于影石挑戰(zhàn)老大哥的話題開始發(fā)酵，關(guān)注熱度陡升。
主編拿出這三個關(guān)鍵詞的微信指數(shù)，想表達一個什么事實呢？從數(shù)據(jù)曲線來看，大疆整體保持一種規(guī)律的曲線。而影石、影翎兩個關(guān)鍵詞，往往觸發(fā)和大疆對比話題的時間段，外界關(guān)注度才會高起來。你會發(fā)現(xiàn)，影翎誕生的過程，直白提及或委婉提及前者的次數(shù)非常多，包括發(fā)布會上也都要帶一帶這個關(guān)鍵詞。
無他，這么做流量高。
讓主編較為驚訝的是，在屢次“捆綁”制造話題后，態(tài)度突然180度轉(zhuǎn)彎，竟然從制造惺惺相惜的“戲碼”，轉(zhuǎn)到扮演受害者的新戲上。
小紅書上@大廠速遞Pro“爆料”了一組影石CEO劉靖康發(fā)的內(nèi)部信截圖，信里列舉了銷售數(shù)據(jù)被誤讀，及被打壓、被排他協(xié)議等內(nèi)容。關(guān)心無人機的朋友自然明白，這是在隱晦的表達自己被老大哥欺負了。
股價壓力太大？
主編引用的微信指數(shù)里，影石關(guān)鍵詞近30天日均指數(shù)為“5M”（500萬縮寫），而大疆的日均指數(shù)為“25M”（2500萬），也就說正常的時段下，大疆熱度是影石的五倍左右，這也符合市場的真實情況。
影石2024年營收在55億，大疆2024年營收在800億。我們知道大疆團隊較為低調(diào)，而影石創(chuàng)始人很會制造話題，受這個影響雙方在營收相差十幾倍的情況下，微信指數(shù)的差距卻并不那么懸殊。
回溯過去幾個月影翎的上市路程，老大哥從未進行過回應(yīng)，而過去頂多陰陽幾句，也沒有過激的動作。為何突然有一封“充滿控訴”的內(nèi)部信出來，并在言語間進行了非常不客氣的指控？
這和影翎流量很高，出貨量卻并不匹配有著直接關(guān)系。從微信指數(shù)上來看12月7日影翎達到了420萬，是影石微信指數(shù)的三分之一，大疆微信指數(shù)的六分之一。
以電商平臺上公開的銷售數(shù)據(jù)觀察，這種“爆炸”的熱度，并未轉(zhuǎn)換成出貨量。
6日淘寶搜索框排名第一的影翎機型顯示500+付款，9日這一數(shù)字仍然是500+，新機上市的首周，加上社交媒體上比較高的指數(shù)，但并未刺激電商平臺的銷量，已說明了問題。6日京東平臺顯示300+，在9日同樣還是300+。打開抖音影翎官方賬號的店鋪，6日銷量600+，9日仍然是600，沒有太多變化。
作為上市公司的重要一款產(chǎn)品，影翎的市場表現(xiàn)也直接反饋到股價的走勢上，12月初影石創(chuàng)新股價還在280左右徘徊，9日股價已經(jīng)在256區(qū)間，市值已跌了一百億。
微信指數(shù)中“影翎”的曲線忽高忽低，每一個高峰過后就會在較低的位置穩(wěn)定下來，也就是說這幾天的銷量表現(xiàn)已算不錯，社交媒體討論熱度回歸常態(tài)后，將更為糟糕。
所以說，內(nèi)部信里更為激烈的措辭，看起來是在針對行業(yè)老大哥。但內(nèi)核或許是想再一次綁定起來制造熱度。畢竟，提老大哥就能被關(guān)注，這些流量就會拉升一點點銷量。
如果是非上市公司尚可不在乎一城一池的得失，在市值壓力下，這種相對激進的選擇也就完全可以理解。
A1跨界緣何如此艱難？
數(shù)碼科技高度發(fā)達的當下，在某個領(lǐng)域一家獨大的知名企業(yè)跨界，并不是什么稀罕事。比如說，手持式全景相機領(lǐng)域，今年7月末就有大疆的跨界入局，很快就成了該領(lǐng)域的重要玩家之一。今年，影石和大疆圍繞市場的占比數(shù)字爭吵不休，可沒人質(zhì)疑大疆在全景相機上立穩(wěn)腳跟的事實。
據(jù)久謙中臺報告顯示，2025年第三季度，影石在全球全景相機市場的占有率從以前的85%-92%驟降至49%，大疆則以43%份額幾乎打個平手。
而沙利文發(fā)布的報告卻給出了另一個結(jié)論，2025第三季度，大疆獲得了17.1%的市場份額，而影石則以75%的全球市占率穩(wěn)坐頭把交椅。
可無論是夸張的平分秋色，還是后面占據(jù)小兩成的數(shù)據(jù)，對于一個跨界“新手”來說，開了個好頭，未來仍有充足的上升空間。
講述完上面的恩怨，就能明白影翎一系列動作。為何別人跨界落子有響，短時間就撕開了一個口子。影翎在頻頻制造話題的高關(guān)注度中，未獲得相應(yīng)的市場反饋呢？主編認為這要從兩個方面講起。
第一，“低水平”戰(zhàn)略定位；
被譽為"定位之父"的杰克·特勞特有一句經(jīng)典的話：“定位不是圍繞產(chǎn)品進行，而是圍繞潛在客戶的心智進行，因為勝負存乎于潛在客戶的心智?！蓖ㄋ椎闹v企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品要向用戶服務(wù)，而不是企業(yè)自己定一個目標，通過“努力”讓用戶去接受。占領(lǐng)心智的前提，用戶本身需要卻自己未發(fā)覺。
無人機市場至今已經(jīng)非常成熟，全景相機作為手持智能影像設(shè)備的細分垂類同樣發(fā)展迅猛。作為此前一直未有交集的兩種品類，互相跨界比拼的就是誰能戳準用戶真實需求。從目前兩家公司的兩款跨界產(chǎn)品市場表現(xiàn)看，答案是顯然的。
那談?wù)動棒酇1，它的定位存在哪些問題？從產(chǎn)品定位上看，屬性該定義為無人機，功能取舍時需要更多考慮無人機的特征和無人機使用人群的偏好，消費級無人機主要面向普通消費者（無人機愛好者），多用于航拍、娛樂的創(chuàng)意拍攝等，因此經(jīng)濟性、便捷、航拍能力和操控性（關(guān)乎娛樂體驗）等都很重要。
圖片來源：小紅書
影翎A1作為面向普通消費者的產(chǎn)品，定價上就將大多數(shù)無人機用戶排除在外。該機分為標準版、標準續(xù)航三電版與長續(xù)航三電版三種組合，發(fā)售期間享國補，優(yōu)惠后售價為6799元、7999元與8499元。在淘寶App、京東App上搜索“無人機”，根據(jù)銷量排名顯示，前十名為一千多到四千元價格的無人機，定價方面就錯開了熱銷區(qū)間。
便捷性上雖然機身標準版在249g（該重量在大多數(shù)國家和地區(qū)無需申請飛行執(zhí)照），但配備一款VR眼鏡，加上遙控器及相關(guān)配件，相比同等重量的無人機攜帶要麻煩很多。在小紅書一個看得出來正常用戶的分享中，評論區(qū)就有網(wǎng)友質(zhì)疑該機型的畫質(zhì)模糊。為了減輕重量、給續(xù)航讓路（標準版只有20分鐘，配上超重電池能達到30分鐘），采用視覺避障方案的A1，只能前飛，實測顯示，強光環(huán)境下避障響應(yīng)延遲超過1秒，對玻璃等透明物體識別率遠低于大多數(shù)無人機。
為何會出現(xiàn)這種超高價格，配置、性能卻不如一些一千多元消費級無人機的現(xiàn)象？要知道5-6千元價位的大疆Mini 4 Pro，具備全方位避障、O4圖傳信號接收距離達20公里，信號穩(wěn)定。原因就在全景相機本身擅長全視角拍攝，所以配備一款必選的VR眼鏡將成本推高。另外，全景相機在快速移動中，鏡頭拼接處會出現(xiàn)輕微畸變或延遲，影響畫面連貫性，所以你看到A1在可操作性上基本是秉承能飛就好，因為飛得過快、移動角度大，都會放大全景相機的短板。
如果你是無人機的普通愛好者，看到這樣一款無人機，恐怕會被價格、畫質(zhì)、低操控性一系列原因止步。
說簡單點，一些普通無人機愛好者攝影都是次要需求，享受的就是操作無人機在天空流暢飛行的體驗感。而A1為了彌補全景相機的固有短板，用戶帶著VR眼鏡操作，根本體驗不到這種樂趣?？傊?，這款圍繞全景相機而犧牲很多無人機優(yōu)勢的產(chǎn)品，微信指數(shù)很高、銷量一般實屬正常。
第二、“低水平”營銷策略；
很多人會奇怪，當下很多年輕人喜歡新鮮事物，一些概念很好的產(chǎn)品，就算最終反響平平，可上市初期也總會有一個爆發(fā)期?；剡^頭看影翎A1，一周時間都沒有結(jié)束，淘寶、京東竟然兩天時間銷售數(shù)據(jù)都沒有大的變化。要怪就怪采取了較為激進的營銷策略，幾個較為常識性的錯誤，造成了現(xiàn)在尷尬的局面。
例如，上文提到的內(nèi)部信只在小紅書、微博上有幾個人分享，可愿意參與該話題討論的人非常少。
拉踩行業(yè)代表品牌，產(chǎn)品上市前就敗了圈內(nèi)的好感度；A1宣傳過程中一直以傳統(tǒng)無人機來代指老大哥，作為以一己之力拉動市場擴圈，國內(nèi)市場占比七成且具備國際影響力的品牌，這種缺乏足夠禮貌的言論，直接令大疆用戶甚至其他無人機品牌用戶所反感，喜歡互動的一部分群體，在各大社交媒體的評論區(qū)里“積極”分析該機短板。
來自資深無人機用戶的戳到痛點的點評，讓“新品”的三把火都沒能完全點著。
忽視“新圈子”喜好，錯誤的話術(shù)造成了相反的效果；如果你是手持全景相機的用戶，看到品牌8K成像的宣傳，會自動的理解其最終成像的分辨率會遠低于這個數(shù)字。無人機用戶規(guī)模遠遠高于全景相機的用戶數(shù)量，也就是說很多無人機用戶及愛好者對全景相機并沒有深入的了解。
要知道，全景相機的成像原理是，基于多鏡頭協(xié)同拍攝與先進的圖像算法處理，最終實現(xiàn)360度多方位的影像捕捉。這也是A1在宣傳上頻繁提及的“先拍攝后構(gòu)圖”優(yōu)勢的原因所在，可這種先拍攝后構(gòu)圖的能力，是說廣角拍攝完成之后，通過選擇一個角度剪裁出來圖片、視頻。也就是說你能夠發(fā)到朋友圈、社交媒體上的圖片，其分辨率天然是遠遠達不到8K。
如果是晚上或在視線不好環(huán)境拍攝，最終的視頻和圖片表現(xiàn)出來就更差。
想想一些無人機愛好者，看到全景8K概念興沖沖的買回家一臺，拍完照片和一千多無人機拍的照片在清晰度上都要差好多，很難克制住在社交媒體上吐槽兩句的沖動。
戰(zhàn)略定位的不足，造成了A1先天性的功能方面的短板。而后續(xù)營銷策略選擇上的拉踩和夸張，則是在雪上加霜，惡化了自身的困局。
以二手市場的表現(xiàn)為例，一些熱銷的智能產(chǎn)品，在上市一周的時間里，一些沒搶到產(chǎn)品的用戶甚至會以高于原價的價格購買二手。而一些人為了小賺一筆，也會利用時間優(yōu)勢先搶貨，并把未拆封的一些熱門智能產(chǎn)品在二手平臺加價售賣。
圖片來源：閑魚
閑魚上有關(guān)影翎Antigravity A1的銷售帖已有一百多篇，某款全新未拆封的標準套餐，已有商家喊出6499元價格，比原價6799元便宜了300元。從閑魚上觀看，有的最高降了2千元，普遍的都以低于原價幾百元區(qū)間對外售賣。
還是那句老話，宣傳會夸張事實，可市場從來不會因為花拳繡腿受影響。對于影翎A1來說，僅僅這幾天時間，就已經(jīng)承擔了非常多難承擔的壓力?；貧w到科技本身來說，這些需要用戶親身體驗、親身使用的產(chǎn)品，參數(shù)和話術(shù)越保守越好，說的越夸張，實際使用體驗的心理落差就越大。
內(nèi)部信里稱銷售了4000多臺（按6799元單價計算約需售出4400臺），但電商平臺數(shù)據(jù)并不能支撐這一說法。開售至今已過了五天時間，京東、天貓以及抖音三大國內(nèi)電商平臺的銷售總量為1000余臺，五天銷售額約為1000萬元，與官方宣稱的兩天3000萬元銷售額存在顯著差異。
好在時間不停地向前走，任何謊言都需要一系列謊言來掩蓋。圍繞A1的種種自相矛盾的說法，事實是什么？或許再過上幾個月，真相就會在迷霧中現(xiàn)身。
