來源:洪泰幫(ID:AngelPlus001)
文 / 洪泰基金副總裁 宋楠
如今,AI (人工智能) 賽道繁花似錦。目不暇給的同時,投資人常常需要思考:下一站,在哪里? 這篇投資人手記就在回答這個問題。
作者從卡爾·本茨聊到喬布斯,然后引出谷歌科學(xué)家斯科特·詹森的“技術(shù)舵柄”理論——人們在新技術(shù)上往往習(xí)慣性地沿用舊設(shè)計(jì)。而這,常常是錯誤的。
作為AI投資人,他和小伙伴們投資時,一直在尋找新時代的“舵柄”—— 更加貼近人類自然與物質(zhì)世界的交互方式。從鼠標(biāo)的模擬手運(yùn)動,到觸摸屏的使用觸覺運(yùn)動,都是這個原則的體現(xiàn)。
正是基于這樣的認(rèn)知,洪泰尋找到了一些掌握新技術(shù)舵柄的企業(yè),它們正共同構(gòu)建未來交互的范式。
作者特別提出要以《創(chuàng)造亞當(dāng)》作為本文封面圖,因?yàn)樗劦氖墙换シ绞?,而這幅畫展示的就是一切的開始。
以下是全文,不到3000字,5分鐘即可讀完。
一個最新的互聯(lián)網(wǎng)笑話是:如果把今天做自媒體的家伙們排成隊(duì),能夠繞地球一圈,還有些富余。
笑話背后的事實(shí)是,僅在我們這個10多億人口的國家,每天以生產(chǎn)信息為職業(yè)的人就有300萬。如果把時間標(biāo)尺放得更長,自有新聞行業(yè)以來,在筆頭討生活的人口已如恒河沙數(shù)。他們生產(chǎn)過的大部分信息不過是新鮮的垃圾,極少一部分被我們記住, 繼而變成速朽的歷史 。
然而,五百年后的歷史學(xué)家,應(yīng)該向這些“執(zhí)筆者”致以敬意。正是他們的孜孜不倦,讓過去的一些世紀(jì)改變了顏色:大人物們黯然失色,小人物們披紅掛綠地登場。后者做了一些了不起的小事,跟你的關(guān)系莫大。
我要講的就是幾位小人物帶來的變化。
1
首先出場的是一位窮困潦倒的發(fā)動機(jī)制造商。
他叫卡爾·本茨,一個不錯的發(fā)明家,以及有著糟糕透頂?shù)慕?jīng)營才能的企業(yè)家;有一間機(jī)械工廠,然而彼時德國的建筑業(yè)并不景氣,本茨的工廠經(jīng)營困難,正面臨倒閉。他將起死回生的希望寄托在了新發(fā)明上。
1886年,就在創(chuàng)業(yè)的第14個年頭,本茨成功研制了單缸汽油發(fā)動機(jī),從而發(fā)明了人類有史以來第一輛不用馬拉的汽車。說是汽車,但跟我們今天的認(rèn)知不同,它是一輛三輪車。
于是,內(nèi)燃機(jī)動力時代悄然到來了。當(dāng)然,奔馳公司也由此奠定基礎(chǔ)。
新事物首先帶來的是困擾。三輪汽車面世后,人們完全不知道該如何控制這個沒有馬的“馬車”。幸好大家想到了其他主流交通工具,也就是船的操作方式,把輪船上的舵搬上了車,由它驅(qū)動內(nèi)燃機(jī)。
但是這樣的操作顯然還不能完全發(fā)揮內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)勢——快速過彎之際,三輪汽車必須使出力拔山河之臂力方可完成拐彎;并且即使火力全開,它也只能跑到15km/h。
另一個小人物出場了,一個叫戴姆勒的年輕人。他對三輪汽車做了一些改動,在前面裝上了兩個輪子,并且覺得舵的操作方式太不便,加上了另外一個桿,把汽車操作桿變成了自行車把。然而問題依舊:這種方向桿通過硬式框架機(jī)構(gòu)撥動前輪的角度,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,用起來并不方便,必須要有非常強(qiáng)壯的臂力,一般人根本玩不來。
第三位小人物,1894年法國汽車大獎賽上的一位參賽選手,巧妙地解決了這個問題。他將自己的汽車裝上了圓形方向盤,這其實(shí)類似于輪船上的方向舵。圓環(huán)的形狀有利于快速、流暢地轉(zhuǎn)動方向。同時,他在方向操縱桿內(nèi)引入減速齒輪結(jié)構(gòu),通過力矩放大作用,使汽車的轉(zhuǎn)向操作變得簡單。
汽車從此開始了真正的大規(guī)模普及。
2
一個問題是:今天,我們該如何理解本茨、戴姆勒以及賽車手的故事?
2014年,谷歌的科學(xué)家斯科特·詹森提出了“技術(shù)舵柄”理論。他認(rèn)為這些人的故事印證了這個理論。 所謂技術(shù)舵柄,指的是人們在新技術(shù)上往往會習(xí)慣性地沿用舊設(shè)計(jì)。 而這,常常是錯誤的。
類似的例子還有很多,在我們更熟悉的世界里也并不鮮見。
鼠標(biāo)是最常用的電腦設(shè)備之一,也是今天大多數(shù)人操作電腦時幾乎離不開的設(shè)備。IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會)曾把鼠標(biāo)的發(fā)明列為計(jì)算機(jī)誕生50年來最重大的事件之一。
世界上最早的鼠標(biāo)誕生于1964年,由美國人道格拉斯·恩格爾巴特發(fā)明,他是NACA Ames實(shí)驗(yàn)室的一名電子工程師。但最初,鼠標(biāo)的普及之路并不順利。
1973年4月,施樂公司(Xerox)推出世界上第一部采用圖形界面、可操作的Alto電腦,這是世界上第一臺使用鼠標(biāo)的電腦,但由于該電腦未得到普及,所以世人知之甚少。
直到1983年,喬布斯的蘋果公司推出世界上第一臺采用圖形界面的個人電腦——LISA電腦,并配置鼠標(biāo)。這是距離鼠標(biāo)發(fā)明17年后,蘋果公司第一次在自己的電腦上配置鼠標(biāo)。
正是由于蘋果的舉動,用戶才認(rèn)識到鼠標(biāo)的作用。1984年,蘋果公司推出LISA電腦的升級產(chǎn)品Macintosh電腦,主打 易用性、消費(fèi)化 理念。這不僅是蘋果公司的里程碑,也是電腦發(fā)展史上的一個重要里程碑,“ 圖形界面+鼠標(biāo) ”成為個人電腦的標(biāo)配,開啟了一個波瀾壯闊的PC時代。
道格拉斯·恩格爾巴特和喬布斯,兩位當(dāng)時的小人物,逐步為計(jì)算機(jī)技術(shù)尋找到了合適的舵柄。
智能手機(jī)的發(fā)展史也依循此例。
智能手機(jī)出現(xiàn)早期,市面上已經(jīng)有了不少使用觸摸屏的產(chǎn)品,但是沒有引起與實(shí)體按鍵本質(zhì)上的迭代關(guān)系,主要問題還是絕大多數(shù)產(chǎn)品都是電阻屏,這種觸屏技術(shù)體驗(yàn)較差,其中一個原因就是當(dāng)時的觸屏都需要觸摸筆,之后包括摩托羅拉、索尼愛立信、HTC和LG在內(nèi)的廠商都在摸索更好的觸屏技術(shù)。
2007年,iPhone推出時,一個很大的革新就是取消了實(shí)體按鍵,只保留正面一個Home鍵。這一切是由電容觸摸屏的普及帶來的,而整個智能手機(jī)時代,絕大多數(shù)的商業(yè)和應(yīng)用創(chuàng)新都來自于“ 觸摸屏+LBS(基于位置的服務(wù))信息 ”對于人們生活的影響(針對觸摸屏及移動終端的操作系統(tǒng)是非常重要一環(huán))。
這一次尋找舵柄的,依舊是喬布斯。他引領(lǐng)了手機(jī)觸屏的發(fā)展潮流,帶領(lǐng)著世界邁入了移動互聯(lián)網(wǎng)時代,也讓你毫不猶豫地拋棄了短信,擁抱了微信這樣的社交軟件——
以及,能夠讓你在手機(jī)上方便地瀏覽本文。
3
以上這些故事可以在百度中輕松地搜索到,往好聽去說,這是即使在今天也并不那么容易被掃進(jìn)信息垃圾桶的故事;說得難聽點(diǎn),這不過是老生常談。為什么要講這些呢?
這些故事對我來說,意義重大。
我是一個投資人。過去幾年,我專注的一個領(lǐng)域就是AI。這個領(lǐng)域,大概聚攏了今天最聰明的一些家伙,每天發(fā)生的變化都值得你瞠目結(jié)舌,一個個小人物相繼變成大人物。
而我,像一個闖進(jìn)琳瑯滿目的集市中的買家,好奇地 四處 張望,同時也在思考這樣一個問題:我要買什么樣的東西?哪些人是最值得投資的?
上面幾個故事給了我一些答案: 交互技術(shù)是我們要特別尋找的舵柄。
如果說,技術(shù)革命推動著人類文明的進(jìn)步,那么,交互技術(shù)的革新則推動著技術(shù)革命的普及,特別是影響著IT技術(shù)革命的普及。作為一個投資人,我們的責(zé)任就是站在過去的經(jīng)驗(yàn)上,迎接更偉大的未來。
交互產(chǎn)品的革新,雖然形式千差萬別,但是我們?nèi)匀豢梢宰⒁獾秸w的迭代是以“ 符合人的慣常認(rèn)知,貼近人體本身的動作行為 ”這個原則進(jìn)行的。正如康德所說:人的理性為自然立法。人類本身對于自然的認(rèn)知決定了人類認(rèn)識的自然究竟是什么樣的。
那么交互技術(shù)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)是更加貼近人類自然與物質(zhì)世界的交互方式,通過直覺與本性來跟機(jī)器或者其他復(fù)雜系統(tǒng)交流。從鼠標(biāo)的模擬手運(yùn)動,到觸摸屏的使用觸覺運(yùn)動,都是這個原則的很好體現(xiàn)。




