據(jù)國(guó)外媒體《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，谷歌母公司Alphabet對(duì)電動(dòng)滑板車共享企業(yè)Lime進(jìn)行了直接投資，參與了后者一輪3億美元的融資，另外Alphabet旗下的投資部門Google Ventures也參與了Lime的這輪融資。

目前還不清楚Alphabet為何參與Lime的本輪融資，這次交易的各方都拒絕發(fā)表任何評(píng)論。但是Alphabet的這次投資，反映出了它們的一個(gè)努力方向：該公司希望突破互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)業(yè)務(wù)的限制，拓寬它們的業(yè)務(wù)范圍，現(xiàn)在來(lái)看它們似乎對(duì)出行領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣。

在出行領(lǐng)域方面，Alphabet擁有Waymo自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)以及Sidewalk Lab公共交通業(yè)務(wù)。它們也曾經(jīng)對(duì)其他一些出行企業(yè)進(jìn)行過(guò)投資，例如SpinLaunch的貨運(yùn)太空艙項(xiàng)目。Alphabet聯(lián)合創(chuàng)始人Larry Page曾經(jīng)投資國(guó)Kitty Hawk的飛行汽車項(xiàng)目。但是在出行領(lǐng)域，Alphabet顯然認(rèn)為僅僅依靠傳統(tǒng)私家車還不足以解決問(wèn)題，預(yù)計(jì)人們將會(huì)迎來(lái)除了汽車之外的其他出行方式。

如果Alphabet想要保持其技術(shù)領(lǐng)域的突出地位，它們就需要在出行領(lǐng)域進(jìn)行投資。無(wú)論Alphabet承認(rèn)與否，谷歌的線上廣告依然是它們最主要的收入來(lái)源。對(duì)Lime進(jìn)行的這次投資，將有助于它們降低對(duì)廣告的依賴程度。

但是需要注意的是，這個(gè)投資同樣會(huì)給Alphabet帶來(lái)一定程度的風(fēng)險(xiǎn)，誰(shuí)也不能保證電動(dòng)滑板車能夠在未來(lái)長(zhǎng)期繁榮的發(fā)展下去，尤其是當(dāng)越來(lái)越多的滑板車出現(xiàn)在道路上的時(shí)候，隨處停放的車輛可能會(huì)導(dǎo)致市民和城市監(jiān)管機(jī)構(gòu)的不滿。

來(lái)源丨Engadget

編譯丨魯行云