伴隨全球產(chǎn)業(yè)鏈深度調(diào)整與“中國智造”競爭力持續(xù)提升,出海已成為眾多中國制造企業(yè)謀求增長、布局未來的關(guān)鍵戰(zhàn)略。
然而,從產(chǎn)品輸出到技術(shù)賦能,從單打獨(dú)斗到生態(tài)共建,出海之路充滿機(jī)遇也遍布挑戰(zhàn)。如何精準(zhǔn)選擇市場與模式?如何有效克服本土化障礙?如何利用AI等新技術(shù)提升競爭力?又如何構(gòu)建可持續(xù)的全球合作生態(tài)?這些問題考驗(yàn)著每一位出海企業(yè)的決策者。
7月4日,由創(chuàng)業(yè)邦主辦、摩根大通為戰(zhàn)略合作伙伴的“摩根大通跨境賦能論壇”上,東聲智能創(chuàng)始人 韓旭,昆宇電源副總裁 劉賀鵬,忱芯科技創(chuàng)始人、董事長毛賽君,云象機(jī)器人總經(jīng)理 宓旭東,海智在線合伙人 鄔華偉,在摩根大通董事總經(jīng)理、科技與創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)大中華區(qū)總監(jiān)晏楠的主持下,展開了一場坦誠而富有洞見的對話。他們結(jié)合自身企業(yè)的全球化實(shí)踐,分享了在激烈競爭與復(fù)雜環(huán)境中“破浪前行”的戰(zhàn)略思考與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

以下是現(xiàn)場對話實(shí)錄,由創(chuàng)業(yè)邦整理。
01 獨(dú)立出海,還是共同出海?
晏楠:我們今天請到了5位行業(yè)尖兵,他們都是沖殺在第一線的企業(yè)家,為我們分享他們在全球化過程中的戰(zhàn)略抉擇和破局之道。首先,我想請各位嘉賓依次分享,各自企業(yè)的核心價(jià)值、在出海過程中解決了哪些行業(yè)痛點(diǎn)?
韓旭:我是東聲智能的韓旭,我們專注于AI視覺技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的落地應(yīng)用。我們主要解決產(chǎn)品在生產(chǎn)制造過程中,產(chǎn)生的各種瑕疵問題。傳統(tǒng)技術(shù)很難有效識別和判斷這些瑕疵,目前工廠大多仍依賴人工進(jìn)行缺陷檢測。
在這種背景下,我們發(fā)現(xiàn)海外市場的需求比國內(nèi)市場更加明確和迫切。比如,我們的一個(gè)日本客戶是全球最大的拉鏈制造商YKK,這家公司已有90多年歷史,但質(zhì)量檢測問題困擾了他們40多年,我們是第一家真正幫他們解決這一難題的企業(yè)。
我們的核心目標(biāo),是幫助所有制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中,解決傳統(tǒng)方法無法處理的缺陷檢測問題,通過“人工智能+視覺技術(shù)”實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)的瑕疵識別。近年來,我們的產(chǎn)品已出口到20多個(gè)國家,并在美國、日本、韓國設(shè)立了子公司,今年我們還計(jì)劃在歐洲設(shè)立新的分支機(jī)構(gòu)??傮w而言,我們看到AI技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊,我們也切實(shí)幫助企業(yè)解決了許多質(zhì)量難題。
劉賀鵬:我是昆宇電源的劉賀鵬。昆宇電源是一家專注于新能源儲(chǔ)能電池的全球化公司,目前我們的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)覆蓋全球60多個(gè)國家和地區(qū)。我們主要面向通信儲(chǔ)能、電力儲(chǔ)能以及工商業(yè)戶儲(chǔ)能產(chǎn)品,覆蓋全領(lǐng)域的儲(chǔ)能市場。
隨著這幾年全球化業(yè)務(wù)的推進(jìn),我們從亞洲市場逐步走向歐洲、美洲、以及澳大利亞,構(gòu)建了全球化的服務(wù)體系。我們以磷酸鐵鋰電池為核心技術(shù),積累了30多年的電池行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。自2019年通過管理層收購進(jìn)入市場以來,我們已經(jīng)在全球通信儲(chǔ)能板塊躋身前三名、電力儲(chǔ)能板塊進(jìn)入前十名。我們希望借助目前的全球化布局,進(jìn)一步拓展市場。
毛賽君:我是忱芯科技的毛賽君,忱芯科技主要提供功率半導(dǎo)體精準(zhǔn)測試設(shè)備的整體解決方案,產(chǎn)品不僅應(yīng)用于新能源汽車,還覆蓋光伏儲(chǔ)能、快充領(lǐng)域的碳化硅、氮化鎵器件,以及下一代工業(yè)半導(dǎo)體。我們的客戶包括一些頭部的IDM芯片公司、封裝企業(yè),以及比亞迪、大眾等知名車企。我們能夠提供從晶圓級到裸芯片、再到封裝測試,直至整個(gè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的完整測試方案。
出海是大勢所趨,目前我們除了在東南亞、日韓地區(qū)積極布局外,在德國也建立了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。
宓旭東:大家好,我是云象機(jī)器人的宓旭東。云象專注于商用清潔機(jī)器人,我本人一直深耕機(jī)器人賽道,云象也算是我的二次創(chuàng)業(yè)。云象機(jī)器人主要解決室內(nèi)空間的地面清潔問題。今年機(jī)器人行業(yè)整體比較火熱,我們屬于服務(wù)機(jī)器人賽道。在這個(gè)賽道里,目前人形機(jī)器人比較受關(guān)注,而清潔機(jī)器人則是具身智能最容易落地的場景之一。
云象成立于2021年,主要應(yīng)用場景包括工業(yè)領(lǐng)域,我們在智慧工廠清潔方面,做到了行業(yè)第一;另外也應(yīng)用于商業(yè)樓宇和酒店等場景。我們從2023年開始出海,目前海外業(yè)務(wù)占比約30%。在亞太地區(qū),我們已經(jīng)進(jìn)入日本、韓國、新加坡等市場;同時(shí)也在積極布局歐美市場,預(yù)計(jì)在今年年底或明年年初實(shí)現(xiàn)落地。
鄔華偉:大家好,我是海智在線的鄔華偉。海智在線是一家聚焦工業(yè)零部件的數(shù)字化平臺,服務(wù)全球的買家。如果客戶有來圖來樣的工業(yè)零部件采購需求,他就是我們服務(wù)的對象。我們構(gòu)建了一張覆蓋廣泛的產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò),致力于服務(wù)全球制造業(yè)。
我們主要解決三個(gè)場景的問題:第一,提高采供對接效率;第二,助力協(xié)同生產(chǎn);第三,幫助全球創(chuàng)新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)落地。具體來說,買方通常面臨尋找合適供應(yīng)鏈、獲取合理報(bào)價(jià)以及管理供應(yīng)鏈的難題;而另一端的中國工廠則面臨尋找客戶和訂單的挑戰(zhàn)。海智在線作為互聯(lián)網(wǎng)平臺,正是通過服務(wù)采購和供應(yīng)兩端,來解決這些痛點(diǎn)。
晏楠:大家當(dāng)時(shí)做出海決策時(shí),主要核心判斷邏輯是什么?
毛賽君:我認(rèn)為出海首先要考慮的是,我們究竟是自己完全負(fù)責(zé),還是尋找合作伙伴共同推進(jìn)。比如在東南亞地區(qū),包括馬來西亞、新加坡、菲律賓以及日本,我們主要通過合作伙伴模式,由他們協(xié)助處理當(dāng)?shù)氐氖矍昂褪酆髥栴}。而在歐洲市場,我們則更傾向于自己設(shè)立辦公室,直接服務(wù)客戶。因此,第一步需要明確的是,究竟選擇在本地自建辦公室和團(tuán)隊(duì),還是通過合作伙伴來開展業(yè)務(wù)。當(dāng)然,無論選擇哪種方式,都涉及對合作伙伴或本地團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn),確保他們能夠完整地理解和傳遞我們的產(chǎn)品和服務(wù)。
韓旭:我們做的是硬科技,鋰電、汽車、3C行業(yè)都在做。有些新能源車停著就會(huì)自燃,大概率是生產(chǎn)環(huán)節(jié)留下了缺陷。國內(nèi)市場競爭激烈,我們這些科技企業(yè)能殺出重圍,說明技術(shù)實(shí)力經(jīng)得起考驗(yàn)。因此,出海時(shí)我首先考慮的是技術(shù)自信:既然在國內(nèi)解決了這么多痛點(diǎn),為什么不能去幫助全球企業(yè)?
我相信大家也會(huì)遇到“價(jià)低者得”的問題,國內(nèi)對價(jià)格太敏感;相比之下,海外客戶更尊重技術(shù),支付意愿也更高。中國企業(yè)里優(yōu)秀的很多,但也存在不少噪音——很多人聲稱能做,真正做到的卻很少。到了海外,客戶更看重技術(shù),這種噪音就會(huì)少很多。基于這些判斷,我們當(dāng)年毅然決定走出去。
鄔華偉:我們企業(yè)從創(chuàng)立之初就確定了一定要出海。中國工廠的生產(chǎn)制造能力非常強(qiáng)大,有些企業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)做得很好,但他們?nèi)杂泻芏嘈枰ラ_拓海外市場,甚至有些企業(yè)把全部精力都投入到海外市場的開拓中。正因?yàn)榭蛻粲羞@樣的需求,我們在成立之初就決定了必須出海,只是具體考慮什么時(shí)候出海,以及投入多少資源和人力去實(shí)施出海的步驟。
02 全面開花,還是分點(diǎn)突破?
晏楠:出海之路肯定并非坦途,請大家分享一下制造類企業(yè)出海時(shí)碰到的最大痛點(diǎn)是什么,在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)這些領(lǐng)域,哪些必須要進(jìn)行本土化重構(gòu),而不是簡單地復(fù)制國內(nèi)的模式?
宓旭東:我來分享一下我們云象選擇出海的邏輯。
首先,國內(nèi)市場競爭確實(shí)非常激烈。我們面向的是保潔清潔行業(yè),最終要解決的是人效問題。國內(nèi)保潔人員的工資相對較低,一年大約四五萬元,而海外一些發(fā)達(dá)國家的保潔人員年薪可達(dá)十萬元以上,甚至二十萬元。因此,出海對我們來說是一個(gè)非常自然的選擇。
其次,近年來國內(nèi)供應(yīng)鏈的快速發(fā)展,為我們這種做AI+硬件的公司帶來了明顯的優(yōu)勢。國內(nèi)供應(yīng)鏈齊全,許多零部件都已國產(chǎn)化,我們的硬件成本大約是國外同類企業(yè)的一半。同時(shí),我們在軟件和算法方面的迭代速度也非???,基本上每個(gè)月都會(huì)發(fā)布一個(gè)新的軟件版本,通過OTA進(jìn)行更新。
我們是做To B業(yè)務(wù)的,無論是在國內(nèi)還是海外,主要都是通過經(jīng)銷商和代理商來推廣產(chǎn)品,我們無法直接接觸到每一個(gè)終端客戶。在國內(nèi),只要經(jīng)銷商愿意合作,我們都非常歡迎,由他們?nèi)ネ茝V產(chǎn)品,而服務(wù)的落地則由我們來兜底。但在海外,情況有所不同。我們尋找的經(jīng)銷商不僅要負(fù)責(zé)銷售,還要承擔(dān)所有的服務(wù)、技術(shù)支持以及前期的部署工作。因此,找到合適的經(jīng)銷商合作伙伴是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。
例如,在日本或韓國,通常會(huì)有一個(gè)國家級代理(國代),下面再分二級代理、三級代理。國代需要具備很強(qiáng)的服務(wù)能力,包括部署、實(shí)施和售后服務(wù)的能力。由于機(jī)器人市場相對較新,滲透率還不高,我們與經(jīng)銷商之間需要一個(gè)磨合的過程。
在出海過程中,我們也面臨一個(gè)重要的決策:是全面開花,同時(shí)進(jìn)入多個(gè)國家和場景,還是先選擇幾個(gè)特定的場景和國家進(jìn)行落地,然后再逐步復(fù)制和擴(kuò)展。這涉及到產(chǎn)品的技術(shù)適配、不同場景和客戶的需求差異,以及不同國家的認(rèn)證要求。此外,我們通過云平臺提供服務(wù)和運(yùn)維,而不同國家的法規(guī)和數(shù)據(jù)安全要求也各不相同,這些都需要我們逐一應(yīng)對和解決。
劉賀鵬:我補(bǔ)充一點(diǎn),剛才大家提到認(rèn)證要求和法律法規(guī),這確實(shí)是出海企業(yè)經(jīng)常遇到的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)在越來越多的國家都在不斷提高產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),無論是歐洲、美國,還是一些新興市場,都有各自的認(rèn)證要求。比如最近中國的充電寶也開始要求3C認(rèn)證,過去只要有容量標(biāo)識就能帶上飛機(jī)全國使用,現(xiàn)在認(rèn)證要求也提高了。海外市場同樣如此,我們最終要把產(chǎn)品交付到每個(gè)用戶手中,這方面會(huì)面臨更多挑戰(zhàn),也意味著更高的成本投入。
另外,法律法規(guī)方面,我們面對海外客戶時(shí),通常需要簽署大量合同,包括產(chǎn)品合同、技術(shù)規(guī)范以及商務(wù)合同。由于我們是供應(yīng)商,在合同條款的制定和議價(jià)能力上相對較弱,這也會(huì)帶來不少挑戰(zhàn),需要特別注意。因?yàn)椴煌瑖业姆煞ㄒ?guī)差異很大,不能簡單地用中國的思維方式去理解當(dāng)?shù)氐姆梢?guī)則。
以上是我明顯的兩點(diǎn)感受。
鄔華偉:我想補(bǔ)充兩個(gè)案例。我們是做平臺的,接觸的案例比較多。第一種情況,有些企業(yè)是“被動(dòng)”出海,因?yàn)殒溨髌髽I(yè)要求一級或二級供應(yīng)商必須到海外設(shè)點(diǎn),他們只能跟著出去;第二種情況,有些企業(yè)在國內(nèi)市場已經(jīng)卷不動(dòng)了,于是選擇出海,畢竟國外還有一些市場空間,但有趣的是,到了海外后,他們發(fā)現(xiàn)競爭對手還是國內(nèi)那批人;第三種情況,企業(yè)在海外真正遇到的困難,比如當(dāng)?shù)卣畷?huì)要求必須解決一定數(shù)量的就業(yè),甚至要對當(dāng)?shù)氐呐嘤?xùn)和教育投入成本,這些都是我們經(jīng)常見到的真實(shí)案例。
晏楠:放眼中國企業(yè)出海幾個(gè)熱點(diǎn)區(qū)域,歐美、中東、東南亞、拉美,各位認(rèn)為哪個(gè)市場對中國企業(yè)出海的產(chǎn)品和方案,認(rèn)可度比較高,比較容易落地,背后的驅(qū)動(dòng)因素是什么?
韓旭:我來回答一下這個(gè)問題,特別巧的是,我3小時(shí)前剛從墨西哥飛回來!
相對這幾個(gè)區(qū)域,歐美、東南亞、日韓,我們做得多一點(diǎn),中東涉及得少一點(diǎn)。我們這個(gè)賽道出海,無論到哪個(gè)國家,核心都是解決制造企業(yè)的質(zhì)量問題,但不同地區(qū)加速導(dǎo)入我們的驅(qū)動(dòng)因素略有不同。
在歐美國家,最明顯的問題是招不到人,人工成本太高。比如,中國一線工人一年成本約10萬元人民幣,而歐美可能要七八萬美金,是中國的5到6倍,而且效率還很低。比如德國,每天只能工作6小時(shí)。
在東南亞,包括越南、印度等地,我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)毓と怂刭|(zhì)還不夠成熟。雖然中國人口紅利在減弱,但工程師紅利依然明顯,而東南亞很難儲(chǔ)備這么多專業(yè)人才。此外,當(dāng)?shù)匦瘦^低,但質(zhì)量要求卻不能降低,否則就會(huì)出現(xiàn)起火、質(zhì)量問題等各種風(fēng)險(xiǎn)。
總體來看,雖然很多制造業(yè)轉(zhuǎn)移到東南亞,但最終母公司、客戶或決策方仍在歐美和日韓。比如蘋果、特斯拉、豐田、三星等產(chǎn)業(yè)鏈。我們的經(jīng)驗(yàn)是,先從歐美日韓切入更容易,但實(shí)際落地場景可以輻射到東南亞、巴西、墨西哥、印度等地。
劉賀鵬:昆宇電源一直以來都以全球化為核心切入點(diǎn),目前我們的產(chǎn)品和服務(wù)已覆蓋全球60多個(gè)國家和地區(qū)。針對不同市場,我們會(huì)提供不同的產(chǎn)品:通信儲(chǔ)能產(chǎn)品主要面向電力系統(tǒng)不發(fā)達(dá)的地區(qū);戶用儲(chǔ)能產(chǎn)品則面向經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū),滿足家庭用戶的需求;而電力儲(chǔ)能產(chǎn)品主要面向電力需求旺盛的國家和地區(qū)??傊?,不同產(chǎn)品對應(yīng)不同市場,我們根據(jù)各地需求進(jìn)行差異化布局。
毛賽君:從我們的經(jīng)驗(yàn)來看,東南亞和日韓市場相對比較容易切入。一方面是因?yàn)榈乩砦恢幂^近,距離因素對我們幫助很大。
而歐洲市場對中國設(shè)備的接受過程,相對日韓和東南亞會(huì)更長一些。這也是為什么我們在德國慕尼黑建立了當(dāng)?shù)剞k公室,這樣可以方便客戶到我們的海外辦公室進(jìn)行現(xiàn)場展示和交流互動(dòng)。一旦客戶遇到問題,我們也能及時(shí)提供服務(wù)。因?yàn)楹芏喾?wù)和技術(shù)支持,是通過經(jīng)銷商和代理商來完成的,但他們很難做到特別專業(yè)。
03 從產(chǎn)品出海到生態(tài)出海
晏楠:AI應(yīng)用一直是特別熱點(diǎn)的話題,請各位分享一下AI如何幫助您、以及您的客戶,改進(jìn)生產(chǎn)效率,提高質(zhì)量管控,或者提升供應(yīng)鏈的柔性?
鄔華偉: 如APUS 李濤總所說,他們不在大模型賽道“卷”,而是聚焦應(yīng)用場景,根據(jù)場景開發(fā)具體產(chǎn)品。對平臺企業(yè)來說,我們也是這種思路。我們會(huì)梳理客戶使用平臺的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),然后讓產(chǎn)品和技術(shù)團(tuán)隊(duì)思考:在這些環(huán)節(jié)里,能否用技術(shù)或 AI 提升效率、節(jié)省時(shí)間?這就是我們用 AI 或技術(shù)切入的方式。
舉個(gè)例子,我們平臺曾接待過一些女性采購員,她們不懂技術(shù),只知道要完成公司交給的采購任務(wù)。她們手里只有圖紙或樣品。針對這個(gè)環(huán)節(jié),我們上線了圖片搜索功能:用戶把零部件照片上傳到系統(tǒng),系統(tǒng)就能根據(jù)近十年沉淀的圖紙庫,找到相似產(chǎn)品以及曾經(jīng)生產(chǎn)過該產(chǎn)品的工廠,幫助這位采購員快速鎖定供應(yīng)商。
我們還遇到另一類客戶,一些創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司。他們的采購?fù)裳邪l(fā)負(fù)責(zé)人兼任,一款產(chǎn)品可能包含 100 個(gè)零件。如果找工廠核價(jià),傳統(tǒng)方式要半個(gè)月到一個(gè)月才能拿到報(bào)價(jià)。為此,我們開發(fā)了 3D 圖紙自動(dòng)拆解功能:客戶上傳 3D 圖紙后,平臺自動(dòng)解析每個(gè)零件的加工步驟、所需工時(shí),并核算成本。100 個(gè)零件幾分鐘就能算完,大幅提升效率。
宓旭東:針對清潔機(jī)器人,AI 的價(jià)值主要體現(xiàn)在“更易用”和“更智能”兩點(diǎn)。
第一,易用性。以地下車庫為例,過去機(jī)器人進(jìn)場后需要人工標(biāo)注減速帶、車位、電梯口等,再規(guī)劃路徑,部署周期約 7 天,海外人工成本又高。引入 AI 后,這些元素可自動(dòng)識別、路徑自動(dòng)生成,現(xiàn)場只需采集圖片,后臺標(biāo)注完成即可復(fù)制場景,部署時(shí)間縮短到 1 天。
第二,智能化。清潔機(jī)器人核心任務(wù)是把地面掃凈、洗凈。傳統(tǒng)路徑是從 A 到 B 逐行清洗。有了 AI,機(jī)器人能實(shí)時(shí)判斷地面臟污程度,只清洗臟污區(qū)域,“哪里臟洗哪里”,效率顯著提升。效率提高后,客戶算經(jīng)濟(jì)賬更直觀,機(jī)器的價(jià)值更容易被認(rèn)可。目前 AI 主要在這兩方面幫助我們。
韓旭:簡單補(bǔ)充一點(diǎn),AI對制造業(yè)的改變,我們在這個(gè)行業(yè)干了十年,感受非常直接。我們的AI視覺檢測不僅用于最終環(huán)節(jié),而是從工廠來料到關(guān)鍵工藝,每一步都有我們的視覺系統(tǒng)在提供服務(wù)。比如,我們的客戶通過部署我們的產(chǎn)品,良率和產(chǎn)能都得到了明顯提升。之前我們做隆基綠能項(xiàng)目時(shí),他們整個(gè)工廠都部署了我們的設(shè)備,產(chǎn)能直接提高了20%。此外,最明顯的效果是節(jié)省人工、降低成本、提升效率。我們看到AI在制造業(yè)中的應(yīng)用效果非常明確、非常顯著。
晏楠:最后一個(gè)問題,請各位分享一下,以前中國企業(yè)出??康氖堑统杀竞徒桓读?,現(xiàn)在越來越多的企業(yè)開始講共創(chuàng)共贏,大家怎么樣看待這個(gè)趨勢。
劉賀鵬:以我們的儲(chǔ)能系統(tǒng)為例,對一個(gè)小系統(tǒng)而言,我們從電池的電芯、電池管理系統(tǒng)到系統(tǒng)集成的儲(chǔ)能系統(tǒng)??蛻舻男枨蟛粌H包括光伏、交流側(cè),甚至還包括充電樁,因此我們會(huì)攜同合作伙伴一起,為客戶提供整體的解決方案,這是產(chǎn)品層面的共建。
從客戶層面來看,我們的客戶也希望通過金融手段獲得更多收益,比如最近流行的數(shù)字穩(wěn)定幣、信保、銀行支持,甚至一些本地國家政策的補(bǔ)貼和法律法規(guī)的支持。我們希望能夠幫助客戶獲取這些資源,從而提升他們的整體收益。
從供應(yīng)鏈層面來看,我們也希望攜同合作伙伴一起,為客戶提供更加完善的整體解決方案。
鄔華偉:海智平臺服務(wù)的另一端是中國400多萬家中小工廠,其中規(guī)上企業(yè)大約50萬家,規(guī)下企業(yè)超過400萬家,占比非常大。這些中小制造工廠正是我國制造業(yè)最底層的“毛細(xì)血管”,規(guī)模很小。如今單打獨(dú)斗很難,我不可能把所有工序、所有工藝全做完,也不可能買齊所有設(shè)備來完成產(chǎn)品從頭到尾的生產(chǎn)。因此,平臺倡導(dǎo)中小工廠要共創(chuàng)共贏:我接到訂單后,可以聯(lián)合其他工廠,我做第一道工序,你做第二道,他做第三道,共同把產(chǎn)品做好并交付。
海智平臺提供一種能力:當(dāng)我們的工廠接到大訂單后,如果發(fā)現(xiàn)自身無法消化,就可以切換角色,把自己變成買方,協(xié)同周邊更小的工廠,把工序分包出去,通過協(xié)同制造的方式拿下訂單。我們曾有一家無錫客戶,多年沒接到過大客戶,突然來了大訂單,既擔(dān)心不接會(huì)“等死”,又怕接了“找死”。海智平臺讓他順利接下幾千萬的訂單,并找到周邊協(xié)同工廠共同生產(chǎn)。平臺還提供閉環(huán)支付能力:買方可將預(yù)付款通過平臺付給工廠,平臺監(jiān)管資金用途,確保??顚S茫I方不用擔(dān)心工廠把材料款挪作發(fā)工資或其他用途,從而放心完成交付。
我們也在持續(xù)宣導(dǎo):中國的中小工廠應(yīng)當(dāng)抱團(tuán),共創(chuàng)、共建供應(yīng)鏈交付能力,共同服務(wù)全球市場。
晏楠:謝謝幾位分享的真知灼見,我聽完之后最大的感受是中國制造企業(yè)出海已經(jīng)從簡單的產(chǎn)品出海到了技術(shù)出海、生態(tài)出海。







