整理丨劉楊楠

編輯丨關(guān)雎

封面圖源丨SpaceX

01 SpaceX最新進展

NASA授予SpaceX一項NASA發(fā)射任務(wù)（NLS）II合同的修改權(quán)

3月28日，美國國家航空航天局（NASA）宣布授予位于德克薩斯州星際基地（Starbase）的SpaceX公司一項NASA發(fā)射服務(wù)（NLS）II合同的修改權(quán)，將星際飛船（Starship）納入其現(xiàn)有的獵鷹9號（Falcon 9）和獵鷹重型（Falcon Heavy）發(fā)射服務(wù)中。

NLS II合同為NASA的行星、地球觀測、探索和科學(xué)衛(wèi)星提供廣泛的商業(yè)發(fā)射服務(wù)。這些高優(yōu)先級、低風(fēng)險和中等風(fēng)險承受能力的任務(wù)由NASA進行全面技術(shù)監(jiān)督和任務(wù)保證，從而實現(xiàn)最高的發(fā)射成功率。

NLS II合同是多項授予、不定期交付/不定期數(shù)量的合同，訂購期至2030年6月，總履行期至2032年12月。合同包括一項入口條款，每年為新發(fā)射服務(wù)提供商提供一次機會，讓他們將其發(fā)射服務(wù)添加到NLS II合同中并競爭未來的任務(wù)，并允許現(xiàn)有承包商引入目前不在其NLS II合同中的發(fā)射服務(wù)。

此次合同修改不僅為SpaceX帶來了穩(wěn)定的政府業(yè)務(wù)，還鞏固了其在航天行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

SpaceX繼續(xù)推進下一代設(shè)施建設(shè)

SpaceX正在德克薩斯州的星際基地（Starbase）積極推進其下一代設(shè)施建設(shè)，以支持星際飛船（Starship）的開發(fā)和發(fā)射。

SpaceX計劃將星際基地發(fā)展為一個全新的注冊城市，名為“星際基地城”（Starbase City）。該計劃旨在為星際飛船的制造和發(fā)射提供更全面的支持，并吸引全球頂尖的工程師和技術(shù)人才。

星際基地已經(jīng)擁有三個發(fā)射臺、一個火箭工廠、一個指揮中心和多個測試場。此外，SpaceX正在建設(shè)更多設(shè)施，以滿足星際飛船的高頻率發(fā)射需求。

目前，已有超過3400名SpaceX員工和承包商在星際基地工作，且該基地的擴展預(yù)計將創(chuàng)造更多就業(yè)機會。此外，SpaceX正在為員工及其家屬提供住房，已有約500名居民入住。

星際飛船的第八次試飛在2025年3月6日進行，雖然第一級助推器成功實現(xiàn)了發(fā)射塔回收，但第二級飛船在上升過程中失控并解體。盡管面臨挑戰(zhàn)，SpaceX仍在努力推進星際飛船的商業(yè)化運營。SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克表示，公司正在完善星際飛船V3版本的設(shè)計，預(yù)計在未來12個月內(nèi)實現(xiàn)每周一次的發(fā)射頻率。

SpaceX使用獵鷹9號火箭發(fā)射27顆Starlink衛(wèi)星

3月26日，SpaceX使用獵鷹9號火箭從加利福尼亞州范登堡太空軍基地成功發(fā)射了27顆Starlink衛(wèi)星。這次發(fā)射任務(wù)代號為Starlink 11-7，火箭于太平洋時間下午3:11（北京時間3月27日6時11分）從4E號太空發(fā)射中心發(fā)射升空。執(zhí)行此次任務(wù)的獵鷹9號火箭的第一級助推器B1063是第24次飛行，此前它已經(jīng)執(zhí)行過多個任務(wù)，包括15次Starlink任務(wù)。

這次發(fā)射是SpaceX在2025年的第22次星鏈專項發(fā)射任務(wù)，也是該年度的第34次發(fā)射任務(wù)。發(fā)射的27顆衛(wèi)星進一步擴充了SpaceX在軌衛(wèi)星群的規(guī)模，目前SpaceX已經(jīng)發(fā)射了超過8100顆星鏈衛(wèi)星。

越南、印度將允許SpaceX提供Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

根據(jù)越南總理簽署的第659號決定，Starlink將在越南提供固定和移動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，包括海上和航空網(wǎng)絡(luò)接入。試點期將持續(xù)至2030年底，用戶數(shù)量上限為60萬。此外，越南政府要求所有用戶流量必須接入越南電信網(wǎng)絡(luò)，并確保數(shù)據(jù)本地存儲及網(wǎng)絡(luò)安全。

這一決定被認為是越南為了縮小與美國的貿(mào)易順差而采取的措施之一。此前，SpaceX曾計劃在越南投資15億美元以推動Starlink服務(wù)的落地。

同時，印度電信部（DoT）也已經(jīng)批準了馬斯克旗下的Starlink項目在印度的運營申請，這標志著Starlink正式進入印度市場。這一批準為Starlink在印度的業(yè)務(wù)發(fā)展鋪平了道路，使其能夠為印度用戶提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

02新訂單

空中客車公司贏得ExoMars著陸器平臺合同

空中客車公司（Airbus）的英國子公司近期宣布成功贏得歐洲航天局（ESA）“ExoMars”火星探測項目中的著陸器制造合同，合同金額高達1.5億英鎊（約合人民幣14.11億元）。

“ExoMars”項目旨在探索火星表面及其地下兩米區(qū)域，尋找過去可能存在生命的證據(jù)，包括微生物化石等。這將是歐洲首次自主制造的探測器登陸火星，標志著歐洲在太空探索領(lǐng)域的重要進展。

空中客車公司將負責(zé)設(shè)計著陸器的關(guān)鍵系統(tǒng)，包括機械結(jié)構(gòu)、熱控制系統(tǒng)和推進系統(tǒng)，以確保羅莎琳德·富蘭克林（Rosalind Franklin）漫游車能夠安全降落在火星表面并展開科學(xué)探測。

MaiaSpace簽署首份商業(yè)發(fā)射合同

3月20日，法國航天初創(chuàng)公司MaiaSpace宣布簽署了其首份商業(yè)發(fā)射合同。根據(jù)合同，MaiaSpace將為法國軌道轉(zhuǎn)移飛行器制造商Exotrail提供多次發(fā)射服務(wù)，最早將于2027年開始執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。

MaiaSpace是一家由阿麗亞娜集團（ArianeGroup）分拆出來的初創(chuàng)公司，專注于開發(fā)歐洲首個可重復(fù)使用的小型運載火箭。

該公司計劃最早于2026年底從法屬圭亞那的前聯(lián)盟號發(fā)射臺開始發(fā)射其小型運載火箭。這種火箭在第一級耗盡時，能夠?qū)⒏哌_1500公斤的有效載荷送入軌道；而當助推器降落在駁船上重新使用時，其軌道有效載荷能力為500公斤。

法國VLEO 5G初創(chuàng)公司達成電信基礎(chǔ)設(shè)施合作

法國衛(wèi)星寬帶初創(chuàng)公司Constellation Technologies & Operations（CTO）與法國最大的運營商中立托管站點網(wǎng)絡(luò)運營商TDF達成合作，共同推進極低地球軌道（VLEO）5G服務(wù)與地面電信網(wǎng)絡(luò)的融合。

CTO去年從法國政府支持的Expansion Ventures基金獲得了約1000萬美元的資金，用于在距地球335公里的軌道上部署1500顆小型衛(wèi)星。

CTO計劃在2025年6月通過SpaceX Falcon 9號共載任務(wù)發(fā)射測試有效載荷，進行初步的端到端5G測試。2026年將部署首批兩顆350公斤的VLEO衛(wèi)星，整個星座計劃在2029年完成部署，實現(xiàn)全球服務(wù)覆蓋。

Anywaves準備在法國和國際上擴大天線生產(chǎn)

2025年3月27日，Anywaves在法國圖盧茲開設(shè)了首個內(nèi)部試點生產(chǎn)設(shè)施。該設(shè)施占地500平方米，配備了最先進的潔凈室，團隊將掌握從射頻測試到最終組裝的每一個生產(chǎn)階段。

2024年，Anywaves交付了第1000個產(chǎn)品，這標志著公司在空間天線制造領(lǐng)域的重大成就。Anywaves計劃在2025年在美國設(shè)立新的生產(chǎn)線。公司已經(jīng)在與美國客戶進行業(yè)務(wù)往來，并計劃通過在美國建立生產(chǎn)設(shè)施來加強與美國市場的聯(lián)系。

03新發(fā)射與新技術(shù)

谷神星一號火箭發(fā)射8顆中國商業(yè)衛(wèi)星

2025年3月17日和3月21日，中國民營商業(yè)航天企業(yè)星河動力航天公司成功完成了兩次谷神星一號火箭的發(fā)射任務(wù)。

在3月17日的發(fā)射中，谷神星一號（遙十）運載火箭將云遙一號55-60星、中科衛(wèi)星06星和07星共8顆衛(wèi)星送入535公里的太陽同步軌道。3月21日的發(fā)射則將云遙一號43-48星共6顆衛(wèi)星送入軌道。

至此，谷神星一號火箭已經(jīng)成功完成18次發(fā)射，將77顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，成為民營航天領(lǐng)域發(fā)射次數(shù)最多、發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多、成功率最高的商業(yè)運載火箭。

邁爾斯太空飛行正在測試水燃料推進器

邁爾斯太空公司（Miles Space）正在開發(fā)一種新型的水燃料等離子體推進器，并已經(jīng)進行了相關(guān)的測試。這種推進器最初是在NASA的Cube Quest挑戰(zhàn)賽中開發(fā)的，當時邁爾斯團隊創(chuàng)建了一顆名為“邁爾斯立方體衛(wèi)星”的小型衛(wèi)星，使用水作為推進劑。盡管在挑戰(zhàn)賽的太空階段由于通信故障未能獲勝，但該團隊在地面測試階段獲得了NASA的獎勵，并展示了其推進器技術(shù)的潛力。

挑戰(zhàn)賽結(jié)束后，邁爾斯太空公司被RocketStar, Inc.收購，其創(chuàng)始人韋斯·法爾（Wes Faler）成為RocketStar的首席技術(shù)官。在法爾的基礎(chǔ)上，RocketStar進一步開發(fā)了一種核聚變推進系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用水作為推進劑，并添加了硼來增強性能。這種推進器計劃于2025年7月和10月在D-Orbit公司的OTV ION衛(wèi)星載體任務(wù)中進行飛行測試。

這種水燃料推進器的優(yōu)勢在于其安全性、效率以及對太空資源的利用。水作為一種推進劑，不僅在地球上容易獲取，而且在太空中也相對豐富，這使得它成為一種理想的太空推進燃料。此外，與傳統(tǒng)的化學(xué)推進劑相比，水燃料推進器在某些情況下可以提供更高的比沖和更低的成本。

Maxar推出無人機GPS替代導(dǎo)航系統(tǒng)

3月25日，Maxar Intelligence宣布推出名為“Raptor”的無人機導(dǎo)航系統(tǒng)，這是一款基于視覺的導(dǎo)航技術(shù)，能夠在沒有GPS信號的情況下為無人機提供精確導(dǎo)航。

Raptor系統(tǒng)利用Maxar的衛(wèi)星圖像創(chuàng)建的詳細3D地形模型，無人機通過其機載攝像頭將實時視頻與這些3D模型進行比對，從而確定自身的位置和方向。

Raptor系統(tǒng)不僅適用于商業(yè)領(lǐng)域，還具有國防和安全用途。它允許不同制造商的無人機共享導(dǎo)航數(shù)據(jù)，實現(xiàn)協(xié)同作業(yè)。此外，該系統(tǒng)還可以在GPS信號受阻的環(huán)境中（如城市峽谷或偏遠地區(qū)）提供可靠的導(dǎo)航支持。

星際捕手完成太空能量傳輸服務(wù)的首次地面測試

3月21日，星際捕手公司（Star Catcher Industries）成功完成了其太空能量傳輸服務(wù)的首次地面測試。這次測試在佛羅里達州杰克遜維爾的EverBank體育場進行，展示了將太陽能無線傳輸超過100米，直接送入衛(wèi)星太陽能板的能力。該技術(shù)的兼容性極高，能夠與現(xiàn)有的航天器無縫對接，無需對它們的電力系統(tǒng)進行任何改裝或安裝定制接收器。

星際捕手的首席執(zhí)行官安德魯·拉什（Andrew Rush）表示，這次演示標志著他們太空能量傳輸技術(shù)的首次端到端測試，證明了公司能夠以所需的精確度收集和無線傳輸能量。這一成功使星際捕手距離消除太空中的電力約束又近了一步，并為衛(wèi)星及其服務(wù)的客戶解鎖了新能力。

未來，星際捕手計劃在2025年7月進行更大規(guī)模的測試，目標是在佛羅里達州卡納維拉爾角的發(fā)射和著陸設(shè)施進行一公里的電力傳輸測試，以供電給模擬衛(wèi)星。這將進一步驗證該技術(shù)在更長距離上的有效性，將其應(yīng)用前景推向更高的水平。

Exlabs與Antares結(jié)盟開發(fā)核動力航天器

3月19日，美國初創(chuàng)公司Exlabs與Antares宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)用于深空任務(wù)的核動力航天器。根據(jù)合作協(xié)議，Antares公司的微反應(yīng)器技術(shù)將被集成到Exlabs的科學(xué)探索和資源飛行器（Science Exploration and Resource Vehicle，簡稱SERV）中，以建立高功率航天器平臺。

Exlabs計劃在2028年底或2029年向地球靜止軌道（GEO）發(fā)射一艘搭載Antares核微反應(yīng)堆的航天器。這項任務(wù)將作為太空核能的關(guān)鍵驗證，并為地球靜止軌道以外任務(wù)更廣泛地采用核技術(shù)奠定基礎(chǔ)。

除了初步的演示任務(wù)，Exlabs和Antares還將開展長期戰(zhàn)略合作，Exlabs將作為Antares太空應(yīng)用核系統(tǒng)的合作伙伴航天器供應(yīng)商和模塊集成商。

Exlabs的首席執(zhí)行官馬特·施密加爾（Matthew Schmidgall）表示，核能是實現(xiàn)長期任務(wù)的關(guān)鍵，它為更大的推進系統(tǒng)和更大的有效載荷提供高功率和穩(wěn)定的能量。

SkyServe使用JPL和D-Orbit測試AI模型

印度邊緣計算初創(chuàng)公司SkyServe與美國國家航空航天局（NASA）噴氣推進實驗室（JPL）以及意大利D-Orbit公司合作，完成了在軌測試人工智能（AI）模型的項目。這些AI模型是NASA“新觀測策略傳感器網(wǎng)絡(luò)”（New Observations Strategies Sensorweb）的一部分，旨在實現(xiàn)對野火、洪水、城市熱島等現(xiàn)象的近實時監(jiān)測，以支持科學(xué)研究和災(zāi)害監(jiān)測。

SkyServe的STORM邊緣計算平臺被安裝在D-Orbit的ION衛(wèi)星載體上，用于在軌運行JPL開發(fā)的AI模型。2025年3月，SkyServe成功完成了這些AI模型的測試。測試內(nèi)容包括對水和植被觀測數(shù)據(jù)的預(yù)處理和優(yōu)化，以便更高效地下載和分析。SkyServe的首席技術(shù)官Vishesh Vatsal表示，該公司的技術(shù)在簡化跨不同衛(wèi)星平臺的AI模型部署、確保一致性和效率方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

此外，SkyServe還提供了一個名為Surge的地面平臺，用于開發(fā)和測試AI模型。通過與JPL和D-Orbit的合作，SkyServe展示了其在太空邊緣計算和AI應(yīng)用方面的技術(shù)實力，推動了地球觀測系統(tǒng)的創(chuàng)新。

Rocket Lab發(fā)射最后一批Kinéis衛(wèi)星

2025年3月17日，Rocket Lab成功完成了為法國公司Kinéis發(fā)射最后一批物聯(lián)網(wǎng)（IoT）衛(wèi)星的任務(wù)。這次發(fā)射是雙方在2021年簽署的五次發(fā)射合同中的最后一次，標志著Kinéis 25顆衛(wèi)星星座的全面部署完成。此次任務(wù)名為“High Five”，從新西蘭Mahia的Rocket Lab發(fā)射場1號發(fā)射臺發(fā)射，將五顆衛(wèi)星送入650公里高的太陽同步軌道。

Kinéis計劃從2025年6月1日開始提供商業(yè)服務(wù)，其衛(wèi)星星座將支持全球物聯(lián)網(wǎng)連接，包括通過自動識別系統(tǒng)（AIS）應(yīng)答器跟蹤船只，數(shù)據(jù)延遲不超過15分鐘。該公司預(yù)計今年實現(xiàn)盈利，并計劃到2026年達到2200萬美元的年收入，未來八年內(nèi)增長至1億美元。

Rocket Lab的Electron火箭在此次任務(wù)中再次展示了其快速部署星座的能力，整個Kinéis星座的部署僅用了不到一年時間。這標志著Rocket Lab在2025年的第四次發(fā)射，公司計劃今年進行超過20次Electron發(fā)射，包括HASTE亞軌道版本的飛行。

薩馬拉航空航天公司準備對蜂鳥技術(shù)進行太空飛行測試

薩馬拉航空航天公司（Samara Aerospace）正在準備對其衛(wèi)星指向技術(shù)“蜂鳥”（Hummingbird）進行太空飛行測試。該公司計劃利用種子前投資輪籌集的資金，于2025年10月將技術(shù)演示有效載荷送入低地球軌道，作為SpaceX運輸車拼車任務(wù)的有效載荷。此外，蜂鳥工程單元還計劃于2025年11月在零重力飛行中進行測試。

薩馬拉航空航天公司的蜂鳥技術(shù)基于其專利的姿態(tài)控制多功能結(jié)構(gòu)（MSAC），該技術(shù)將小型壓電致動器嵌入可展開太陽能電池板的鉸鏈中，以實現(xiàn)精確的姿態(tài)控制。公司計劃在2026年底將一只50公斤重的蜂鳥衛(wèi)星送入軌道。

04投融資

Pangea Aerospace完成A輪融資

3月18日，西班牙航空航天初創(chuàng)公司Pangea Aerospace宣布完成了2300萬歐元（約合2500萬美元）的A輪融資。本輪融資由總部位于馬德里的Hyperion Fund領(lǐng)投，其他參與者包括ArianeGroup前首席執(zhí)行官André-Hubert Roussel。

這筆資金將幫助Pangea Aerospace加速其在歐洲推進系統(tǒng)市場的增長，擴大制造和測試設(shè)施，并進一步開發(fā)其先進的火箭發(fā)動機技術(shù)。

該公司以研發(fā)氣尖發(fā)動機（aerospike engine）技術(shù)而聞名，該技術(shù)具有更高的推進效率，但開發(fā)難度較大。2021年，Pangea Aerospace利用3D打印技術(shù)成功測試了氣尖發(fā)動機的原型。

Pangea Aerospace目前擁有8份有效合同，包括與歐洲航天局（ESA）合作研究未來歐洲可重復(fù)使用運載器的高推力發(fā)動機設(shè)計，以及其發(fā)動機技術(shù)在可重復(fù)使用上面級中的應(yīng)用。

西班牙向Sateliot提供1500萬美元資金以擴大連接星座

西班牙衛(wèi)星公司Sateliot近期獲得了1400萬歐元（約合1500萬美元）的投資，這筆資金將用于擴大其低地球軌道（LEO）衛(wèi)星星座的規(guī)模。

該公司計劃在2025年將現(xiàn)有星座規(guī)模擴展到至少100顆納米衛(wèi)星，并最終構(gòu)建由250顆衛(wèi)星組成的全球物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。此次投資來自西班牙政府主導(dǎo)的技術(shù)轉(zhuǎn)型專項基金。

目前，Sateliot已經(jīng)完成了7000萬歐元的B輪融資，這筆資金將用于部署超過100顆衛(wèi)星的星座，以提供全球連接，重點覆蓋偏遠地區(qū)。該公司已經(jīng)與50個國家的400多家客戶簽訂了價值2.7億歐元的合同，并計劃到2030年實現(xiàn)10億歐元的收入。