整理丨劉楊楠

編輯丨海腰

一、里程碑

星艦完成第七次試飛，一級(jí)火箭成功回收，二級(jí)火箭燃燒解體

北京時(shí)間1月17日6時(shí)37分（美國東部時(shí)間下午5:37），SpaceX進(jìn)行了星艦第七次綜合飛行測試，星艦從SpaceX位于德州博卡奇卡的星艦基地測試場成功發(fā)射。

33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)完全點(diǎn)火，大約兩分四十五秒后，助推器與星艦分離，并按照計(jì)劃返回發(fā)射場，通過“筷子”機(jī)械臂成功回收——這是SpaceX在2024年10月第五次飛行中首次實(shí)現(xiàn)的技術(shù)，成功的回收過程再次得到了驗(yàn)證。

起飛七分四十秒后，星艦的六個(gè)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)中有一個(gè)熄火，接著又有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在短短20秒內(nèi)熄火。到起飛八分二十五秒時(shí)，只有一個(gè)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作。

與此同時(shí)，飛行器的速度和高度數(shù)據(jù)停止更新。SpaceX在發(fā)射后約8分27秒失去了與星艦的聯(lián)系，最終解體。SpaceX確認(rèn)飛船已丟失，并表示星艦在上升燃燒過程中發(fā)生了“快速非計(jì)劃解體”。

藍(lán)色起源“新格倫”火箭完成首飛，一級(jí)火箭回收失敗，二級(jí)火箭成功入軌

美東時(shí)間周四（16日）凌晨2時(shí)03分，貝佐斯旗下藍(lán)色起源“新格倫”火箭完成首次發(fā)射。整個(gè)任務(wù)持續(xù)約6小時(shí)，于美國東部時(shí)間上午8點(diǎn)左右結(jié)束。

一級(jí)火箭的7臺(tái)BE-4液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，但其回收第一級(jí)助推器的嘗試失敗了。盡管如此，藍(lán)色起源公司表示，首次發(fā)射的主要目標(biāo)是讓試驗(yàn)衛(wèi)星進(jìn)入軌道，因此任務(wù)仍然被視為成功。

Interstellar與豐田建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

1月6日，日本初創(chuàng)公司Interstellar Technologies與豐田汽車的移動(dòng)技術(shù)子公司W(wǎng)oven by Toyota達(dá)成戰(zhàn)略資本和業(yè)務(wù)合作伙伴關(guān)系。豐田將通過Woven by Toyota向Interstellar投資70億日元（約合4400萬美元）。

Interstellar Technologies的目標(biāo)是大規(guī)模生產(chǎn)輕型火箭，并有朝一日與大型公司爭奪日益增長的商業(yè)太空產(chǎn)業(yè)的一部分。豐田希望利用其在大規(guī)模生產(chǎn)汽車方面的經(jīng)驗(yàn)，與Interstellar合作生產(chǎn)火箭。

自2020年以來，豐田汽車公司的人員一直與Interstellar合作，以降低制造成本，縮短交貨時(shí)間并建立大規(guī)模生產(chǎn)。通過戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，Interstellar將尋求豐田在改進(jìn)生產(chǎn)方法和加強(qiáng)供應(yīng)鏈方面的指導(dǎo)。豐田公司的一名代表將加入Interstellar的董事會(huì)。

美國情報(bào)機(jī)構(gòu)選定13家公司簽訂衛(wèi)星數(shù)據(jù)合同

1月15日，美國國家地理空間情報(bào)局 (NGA) 宣布，已選定13家公司簽訂一份價(jià)值2億美元的合同，提供商業(yè)衛(wèi)星數(shù)據(jù)和分析，這標(biāo)志著該情報(bào)機(jī)構(gòu)獲取國家安全關(guān)鍵信息方式的轉(zhuǎn)變。

選定的13家供應(yīng)商是：空中客車美國空間與防務(wù)公司、英國航宇系統(tǒng)公司、博思艾倫漢密爾頓公司、BlackSky、BlueHalo、CACI、德勤、電磁系統(tǒng)、Maxar Intelligence、NV5 Geospatial、Planet Labs、Royce Geospatial 和 Ursa Space Systems。

根據(jù)這份為期五年的合同（稱為Luno B），這些供應(yīng)商將競爭任務(wù)訂單，提供商業(yè)衛(wèi)星圖像分析和見解。通過此次采購，NGA正在減少對(duì)在安全設(shè)施中處理的機(jī)密數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)依賴。

該合同是繼9月份宣布的價(jià)值2.9億美元的Luno A采購項(xiàng)目之后的又一項(xiàng)合同，代表著情報(bào)界正日益接受商業(yè)太空技術(shù)。

捷龍三號(hào)固體火箭發(fā)射成功

2025年1月13日11時(shí)，捷龍三號(hào)遙五運(yùn)載火箭在山東省海陽市近海海域點(diǎn)火升空，采用“一箭十星”的方式，成功將微厘空間01組10顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

此次任務(wù)為歷次任務(wù)中有效載荷質(zhì)量最大的一次。據(jù)型號(hào)動(dòng)力總體副主任設(shè)計(jì)師佟明羲介紹，為承接該任務(wù)，火箭系統(tǒng)開展了內(nèi)外軌道聯(lián)合優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行性能提升，增加推力，縮短工作時(shí)間；同時(shí)，對(duì)箭體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，改進(jìn)星箭分離火工品連接結(jié)構(gòu)形式；進(jìn)一步提升了火箭的運(yùn)載能力，使本次任務(wù)運(yùn)載能力達(dá)到1600kg。

RFA獲得英國發(fā)射許可證

2025年1月17日，德國公司Rocket Factory Augsburg（RFA）獲得了英國民航局（CAA）頒發(fā)的太空飛行許可證，這標(biāo)志著RFA One發(fā)射載具可以正式進(jìn)行發(fā)射。

RFA One發(fā)射載具計(jì)劃于2025年在設(shè)得蘭群島最北端的SaxaVord太空港進(jìn)行首次發(fā)射，為付費(fèi)客戶運(yùn)輸重達(dá)1300公斤的小型和微型衛(wèi)星進(jìn)入地球軌道，這將是英國首次衛(wèi)星發(fā)射。

Pixxel將推出印度首個(gè)私人衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)

1月14日，Pixxel通過SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭成功發(fā)射了三顆名為“螢火蟲”的高光譜成像衛(wèi)星，這些衛(wèi)星自帶推進(jìn)系統(tǒng)，能在精確軌道上停留七年左右，擁有5米的分辨率，可以覆蓋40公里寬的帶狀區(qū)域。

Pixxel的CEO阿瓦伊斯·艾哈邁德表示，“到2029年，衛(wèi)星圖像市場預(yù)計(jì)將達(dá)到190億美元，高光譜成像預(yù)計(jì)將占據(jù)其中5億至10億美元的份額”。Pixxel的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)將利用高光譜成像技術(shù)，這種技術(shù)能夠捕獲150多個(gè)光譜帶的數(shù)據(jù)，比同類衛(wèi)星提供高出10倍的地球表面信息。

近年來，印度政府也在積極推動(dòng)航天領(lǐng)域的發(fā)展。2024年，印度政府宣布為太空開發(fā)設(shè)立1.16億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資基金，并推出專門的太空政策。

二、公司動(dòng)態(tài)

獵鷹9號(hào)發(fā)射美國和日本商業(yè)月球著陸器

1月15日，獵鷹9號(hào)成功發(fā)射了兩臺(tái)由美國Firefly Aerospace和日本ispace制造的著陸器，它們將沿不同的路徑抵達(dá)月球表面。

其中，F(xiàn)irefly制造的月球著陸器Blue Ghost搭載了10個(gè)美國國家航空航天局（NASA）的有效載荷，包括一臺(tái)抗輻射的計(jì)算機(jī)、一臺(tái)測量月球表面熱流的儀器、一臺(tái)X射線相機(jī)等設(shè)備。

Blue Ghost將在45天的航行后于月球的危海（Mare Crisium）著陸，進(jìn)行多項(xiàng)科學(xué)技術(shù)演示，包括月球地下鉆探、樣本采集以及對(duì)地球磁場進(jìn)行X射線成像等。

ispace制造的著陸器RESILIENCE搭載了6個(gè)有效載荷，包括一臺(tái)名為TENACIOUS的微型月球車、日本高砂熱學(xué)工業(yè)公司的水電解實(shí)驗(yàn)裝置以及日本萬代南夢宮制作的一塊以動(dòng)畫《機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士高達(dá)UC》為主題的紀(jì)念金屬板。

RESILIENCE將在升空后4到5個(gè)月在月球北半球的冷海（Mare Frigoris）地區(qū)著陸，部署微型月球車，探索月球表面并采集月壤。

SpaceX在Transporter-12拼車任務(wù)中發(fā)射了131個(gè)有效載荷

SpaceX在2025年1月15日成功執(zhí)行了Transporter-12拼車任務(wù)，將131個(gè)有效載荷送入太空，包括立方體衛(wèi)星、微型衛(wèi)星和運(yùn)載30個(gè)有效載荷的軌道轉(zhuǎn)移飛行器。這次發(fā)射是SpaceX的第12次拼車任務(wù)，也是2025年的第7次發(fā)射任務(wù)。

Planet Labs PBC是此次拼車任務(wù)的最大客戶，搭載了36顆Dove成像立方體衛(wèi)星和第二顆Pelican高分辨率成像衛(wèi)星。

前五角大樓官員John Plumb加入初創(chuàng)公司K2 Space

1月15日，曾于2022年至2024年擔(dān)任國防部太空政策第一助理部長約翰·普拉姆 (John Plumb) 已加入加州衛(wèi)星制造初創(chuàng)公司K2 Space，擔(dān)任戰(zhàn)略主管。

在五角大樓任職期間，普拉姆牽頭制定了國防部首個(gè)商業(yè)太空一體化戰(zhàn)略，旨在將商業(yè)解決方案從國家安全太空架構(gòu)的補(bǔ)充組成部分提升為不可或缺的組成部分。

K2 Space專注于生產(chǎn)大型衛(wèi)星平臺(tái)或航天器平臺(tái)，去年獲得了價(jià)值3000萬美元的“Mega”衛(wèi)星任務(wù)軍事合同。普拉姆在一份聲明中表示：“K2 Space正在建造一種新東西：大型、高功率、有彈性的衛(wèi)星平臺(tái)，可以承受軌道上最惡劣的輻射環(huán)境，而且價(jià)格與體型更小、性能更差的衛(wèi)星相當(dāng)。”

前五角大樓太空政策官員Stephen Kitay加入初創(chuàng)公司True Anomaly

1月8日，True Anomaly宣布任命Stephen Kitay為太空防御高級(jí)副總裁。

True Anomaly是一家專注于國家安全應(yīng)用的空間技術(shù)初創(chuàng)公司，總部位于科羅拉多州科羅拉多斯普林斯。該公司正在開發(fā)用于軍事訓(xùn)練和太空領(lǐng)域意識(shí)的專用衛(wèi)星，其旗艦產(chǎn)品Jackal衛(wèi)星專為交會(huì)和近距離作戰(zhàn)而設(shè)計(jì)。

Stephen Kitay擔(dān)任負(fù)責(zé)太空政策的國防部副助理部長期間，在建立美國太空部隊(duì)方面發(fā)揮了重要作用。他還作為眾議院軍事委員會(huì)的工作人員，在打造太空部隊(duì)方面發(fā)揮了立法作用。

此次任命前，Kitay在微軟工作，領(lǐng)導(dǎo)了Azure Space的戰(zhàn)略項(xiàng)目，將商業(yè)技術(shù)整合到國防應(yīng)用中。

Voyager Space更名為Voyager Technologies

總部位于丹佛的太空探索和技術(shù)公司Voyager Space于1月16日宣布更名為Voyager Technologies，以強(qiáng)調(diào)對(duì)國家安全和國防市場的更多關(guān)注。

Voyager正在將其業(yè)務(wù)重組為三個(gè)業(yè)務(wù)部門：國防和國家安全、空間解決方案和Starlab空間站。后者負(fù)責(zé)監(jiān)督該公司參與NASA的商業(yè)空間站計(jì)劃，該計(jì)劃與空客、三菱和MDA Space合作，以在國際空間站計(jì)劃退役后維持人類在低地球軌道上的存在。

公司任命Matt Maga?a為國家安全執(zhí)行副總裁，領(lǐng)導(dǎo)其國家安全業(yè)務(wù)。Maga?a此前曾在雷神情報(bào)與空間公司擔(dān)任高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。公司總裁Jeffrey Manber表示，Voyager Technologies現(xiàn)在將注意力集中在中國身上，認(rèn)為中國是一個(gè)威脅，并表示美國正處于一場新的太空競賽中。

美國太空發(fā)展局（SDA）宣布授予L3Harris公司、洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）和Sierra Space總計(jì)25億美元的合同

2024年1月16日，美國太空發(fā)展局（SDA）宣布授予L3Harris公司、洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）和Sierra Space總計(jì)25億美元的合同，用于建造和運(yùn)行54顆衛(wèi)星，這些衛(wèi)星配備紅外傳感器，能夠在任意階段跟蹤高超音速導(dǎo)彈。

這些衛(wèi)星將分為48顆配備寬視場紅外傳感器的衛(wèi)星和6顆配備更先進(jìn)紅外傳感器的衛(wèi)星，后者可以產(chǎn)生“火控質(zhì)量跟蹤”。

Slingshot從美國太空部隊(duì)獲得價(jià)值190萬美元的合同

1月15日，衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析公司Slingshot獲得190萬美元的合同。

該合同由美國太空部隊(duì)SpaceWERX創(chuàng)新部門授予，將專注于使用AI工具識(shí)別GPS信號(hào)的潛在威脅。

Slingshot開發(fā)了名為Agatha的人工智能模型，旨在識(shí)別衛(wèi)星星座中的異常行為。Slingshot平臺(tái)分析了數(shù)千顆在軌合作衛(wèi)星的數(shù)據(jù)，相當(dāng)于建立了一個(gè)全球GPS干擾活動(dòng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

Maxar Intelligence宣布與荷蘭國防部簽訂價(jià)值1440萬美元的合同

美國衛(wèi)星圖像提供商Maxar Intelligence宣布與荷蘭國防部簽訂一份價(jià)值1440萬美元的合同，該合同為期4年，允許荷蘭軍事用戶通過其Geospatial Platform Pro服務(wù)訪問Maxar的衛(wèi)星任務(wù)功能、圖像檔案和數(shù)據(jù)分析服務(wù)。

Maxar國際政府總經(jīng)理安德斯·林德 (Anders Linder) 表示：“隨著許多北約國家尋求建立自己的主權(quán)地理空間情報(bào)能力，他們越來越多地向商業(yè)伙伴尋求幫助?！?/p>

此外，Maxar表示，它已將最后一對(duì)WorldView Legion衛(wèi)星交付至卡納維拉爾角太空軍站，計(jì)劃于2月搭載SpaceX Falcon 9號(hào)火箭發(fā)射。

增材制造初創(chuàng)公司Rosotics將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向軌道運(yùn)輸車輛

增材制造初創(chuàng)公司Rosotics于1月14日宣布，計(jì)劃停止銷售其金屬3D打印機(jī)Halo，轉(zhuǎn)而專注于建造一批軌道運(yùn)輸車輛。

隨著該計(jì)劃推進(jìn)，公司將不再向海軍和海事市場提供增材制造服務(wù)，Rosotics聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營官奧斯汀·瑟曼將離開公司。

Rosotics正在將其總部從亞利桑那州的梅薩遷至佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角，該公司將在那里雇傭人員進(jìn)行航天器的建造和運(yùn)營。

Rosotics計(jì)劃與多家發(fā)射提供商合作，向地球-月球拉格朗日點(diǎn)5（L5）發(fā)射一批運(yùn)載火箭。L5是前往火星或小行星帶的任務(wù)的理想加油地點(diǎn)。

Rubicon為NASA雙模任務(wù)提供推進(jìn)力

Rubicon Space Systems已為定于2025年10月發(fā)射的美國國家航空航天局（NASA）技術(shù)演示任務(wù)交付了推進(jìn)系統(tǒng)。

該任務(wù)名為“綠色推進(jìn)雙?！保℅reen Propulsion Dual Mode, GPDM），將展示多模推進(jìn)、集成化學(xué)和電動(dòng)推進(jìn)器以及美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的綠色推進(jìn)劑ASCENT等離子體。

ASCENT（Advanced Spacecraft Energetic Non-Toxic）是一種綠色推進(jìn)劑，比傳統(tǒng)的肼推進(jìn)劑的比沖密度提高50%，且更容易地面操作。這將是太空中第一個(gè)化學(xué)和電力聯(lián)合推進(jìn)系統(tǒng)，也是ASCENT的一項(xiàng)關(guān)鍵測試。

Rocket Lab要求NASA向商業(yè)競爭開放MSR

Rocket Lab近日要求即將上任的美國政府重新考慮美國國家航空航天局（NASA）的火星樣本返回（MSR）計(jì)劃，認(rèn)為其可以提供一種比NASA當(dāng)前替代方案更快、更便宜的方法。

NASA于2025年1月7日宣布，將在未來一年半內(nèi)研究MSR的兩種新架構(gòu)。其中一個(gè)將使用噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，為“好奇號(hào)”和“毅力號(hào)”探測車開發(fā)的“天空起重機(jī)”著陸系統(tǒng)的一個(gè)版本來運(yùn)送樣本回收著陸器；另一個(gè)將使用商業(yè)開發(fā)的“重型著陸器”來運(yùn)送相同的著陸器。

Rocket Lab則提出了一種全新的端到端系統(tǒng)，該系統(tǒng)將在運(yùn)載火箭、航天器和其他系統(tǒng)中大量使用其技術(shù)。該公司的方法類似于NASA早期的架構(gòu)，包括使用樣本回收著陸器、將樣本發(fā)射到軌道上的火星上升運(yùn)載火箭，以及將樣本帶回地球的地球返回軌道器。

Pale Blue將與D-Orbit合作測試水推進(jìn)器飛行

日本初創(chuàng)公司Pale Blue于1月8日宣布與意大利運(yùn)輸公司D-Orbit達(dá)成協(xié)議，將于2025年進(jìn)行兩次微型水燃料推進(jìn)器的演示。

Pale Blue的1U+水離子推進(jìn)器（PBI）略大于10厘米的立方體，旨在幫助小型衛(wèi)星在整個(gè)任務(wù)中機(jī)動(dòng)，躲避太空碎片，并在任務(wù)結(jié)束時(shí)脫軌。

該推進(jìn)器是一個(gè)完全集成的推進(jìn)系統(tǒng)，總沖達(dá)到7000牛頓秒（Ns），是市場上同尺寸選項(xiàng)中最高的之一；使用水作為推進(jìn)劑，具有安全、易于處理和推進(jìn)劑可用性等額外優(yōu)勢。此外，這種緊湊的系統(tǒng)可以集群化，以滿足更廣泛的衛(wèi)星任務(wù)需求。

Pale Blue計(jì)劃在2025年6月和10月在D-Orbit的ION衛(wèi)星載體上進(jìn)行推進(jìn)器性能測試。

Xplore發(fā)射高光譜衛(wèi)星，用于多光譜星座

Xplore是一家專注于高光譜衛(wèi)星技術(shù)和多光譜星座建設(shè)的公司。其目標(biāo)是通過發(fā)射高光譜衛(wèi)星，提供高質(zhì)量的地球觀測數(shù)據(jù)，支持多種應(yīng)用，包括自然資源監(jiān)測、環(huán)境研究、農(nóng)業(yè)管理等。

Xplore計(jì)劃發(fā)射一系列高光譜衛(wèi)星，這些衛(wèi)星將組成一個(gè)多光譜星座。

Xplore的高光譜衛(wèi)星能夠捕捉多個(gè)波段的光譜數(shù)據(jù)，提供更豐富的信息，支持更精確的分析。通過多顆衛(wèi)星的協(xié)同工作，Xplore的星座將實(shí)現(xiàn)更高的重訪率和更廣泛的覆蓋范圍，確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性和連續(xù)性

三、投融資

Stoke Space融資2.6億美元

1月15日，Stoke宣布已從一群新老投資者手中籌集了2.6億美元C輪融資，用于推進(jìn)完全可重復(fù)使用的中型運(yùn)載火箭Nova及其卡納維拉爾角發(fā)射場的開發(fā)。

參與C輪融資的投資者包括Breakthrough Energy Ventures、Glade Brook Capital Partners、Industrious Ventures、Leitmotif、Point72 Ventures、Seven Seven Six、密歇根大學(xué)、Woven Capital 和 Y Combinator。Stoke拒絕透露此輪融資的估值，僅表示迄今為止已籌集4.8億美元。

Stoke總部位于華盛頓州肯特市西雅圖郊區(qū)，一直在研發(fā)完全可重復(fù)使用的中型運(yùn)載火箭Nova。當(dāng)兩級(jí)火箭都重復(fù)使用時(shí)，Nova可將3000公斤有效載荷送入近地球軌道。若不重復(fù)使用，Nova運(yùn)載能力最高可達(dá)7000公斤。二級(jí)火箭配有主動(dòng)冷卻金屬隔熱罩，還可以從軌道帶回有效載荷。

交銀資本獨(dú)家投資航星傳動(dòng)

1月6日，北京航星傳動(dòng)科技有限公司宣布完成A+輪融資，由交銀資本獨(dú)家投資。本次融資距A輪融資僅過了2個(gè)月，資金將用于進(jìn)一步引進(jìn)高端研發(fā)人才，提升核心技術(shù)研發(fā)能力；完成大批量生產(chǎn)能力建設(shè)；開展國內(nèi)、國外市場拓展。

據(jù)悉，航星傳動(dòng)的伺服產(chǎn)品是可回收火箭及低空經(jīng)濟(jì)裝備的核心子系統(tǒng)，已與航天科技、航天科工、航空工業(yè)、中國船舶等多家產(chǎn)業(yè)龍頭集團(tuán)達(dá)成合作，在航天、航空、航海多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)客戶驗(yàn)證，覆蓋“商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)”兩大政策熱點(diǎn)。